En Suisse, l'accessibilité des transports publics est toujours en retard. Lors de sa séance de la semaine dernière, le Conseil national a refusé d'augmenter les moyens financiers pour l'adaptation de l'infrastructure ferroviaire.
Ainsi, 17 projets des CFF prêts à être réalisés ne peuvent pas l'être et 540 gares ne sont pas utilisables de manière autonome par les personnes handicapées. Une situation qui, selon la loi sur l'égalité des personnes handicapées (LHand), devrait appartenir au passé depuis longtemps.
Cliquez ici pour lire le communiqué de presse d'Inclusion Handicap.
Des transports publics accessibles profitent à tous : les personnes handicapées, les personnes âgées et les familles avec des poussettes.
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L'accessibilité dans les transports publics reste à la traîne
En Suisse, l'accessibilité des transports publics est toujours en retard. Lors de sa séance de la semaine dernière, le Conseil national a refusé d'augmenter les moyens financiers pour l'adaptation de l'infrastructure ferroviaire.
Ainsi, 17 projets des CFF prêts à être réalisés ne peuvent pas l'être et 540 gares ne sont pas utilisables de manière autonome par les personnes handicapées. Une situation qui, selon la loi sur l'égalité des personnes handicapées (LHand), devrait appartenir au passé depuis longtemps.
Cliquez ici pour lire le communiqué de presse d'Inclusion Handicap.
Des transports publics accessibles profitent à tous : les personnes handicapées, les personnes âgées et les familles avec des poussettes.